物流運(yùn)輸中木箱包裝裝箱的靈活性、對裝載物的適應(yīng)性和重復(fù)使用性，被廣泛運(yùn)用于機(jī)械、化工、電子、五金以及其他領(lǐng)域。而且在運(yùn)輸過程中可以保證內(nèi)裝產(chǎn)品的性能穩(wěn) 定，讓內(nèi)部的產(chǎn)品不受損傷，特別是對易碎物品的保護(hù)性能很好，在產(chǎn)品的輸運(yùn)過程中起到安全便利。

運(yùn)輸中產(chǎn)品的安全是由木箱來保護(hù)的，而木箱的安全性是與自身強(qiáng)度成正比的，在整個(gè)物流過程中，包裝可發(fā)揮對產(chǎn)品的保護(hù)作用。設(shè)計(jì)合理的物流木箱是保護(hù)產(chǎn)品安全快捷的到達(dá)目的地基礎(chǔ)。

我們以滑木木箱為例，來和木箱包裝工程師-彭百桂經(jīng)理一起學(xué)習(xí)一下包裝動力學(xué)中對滑木木箱的強(qiáng)度計(jì)算方法，如果對這種計(jì)算方法不會的也木箱廠可以好好的看一下這篇文章，對自己以后的設(shè)計(jì)也會有很大的幫助。                        

滑木木箱的箱體是由滑木和側(cè)板通過側(cè)擋釘成一個(gè)整體，共同承受由枕木傳遞過來的彎曲載荷。嚴(yán)格地說，這個(gè)組合體的強(qiáng)度是個(gè)超靜定問題，當(dāng)側(cè)擋較多時(shí)，這個(gè)超靜定問題的求解是相當(dāng)復(fù)雜的。

日本處理這個(gè)問題的方法是，假設(shè)內(nèi)裝物重量均勻分布在滑木上，再通過滑木平均作用在各個(gè)側(cè)擋上，不考慮滑木與側(cè)板的共同變形，分別計(jì)算兩者的承載能力，并將兩者承載能力之和當(dāng)成這個(gè)組合體的承載能力，據(jù)此校核這個(gè)組合體的抗彎強(qiáng)度。 

根據(jù)這個(gè)方法算出承載箱內(nèi)產(chǎn)品需要的材料規(guī)格，是保證滑木木箱的安全運(yùn)送的關(guān)鍵核心所在，這里要特別強(qiáng)調(diào)，木箱設(shè)計(jì)包含許多內(nèi)容，根據(jù)產(chǎn)品的類型、尺寸及重量進(jìn)行包裝材料的規(guī)格核算時(shí)，需要考慮到《木箱包裝含水率過高的影響》，還有一點(diǎn)很重要，滑木木箱起吊時(shí)滑木與側(cè)板是個(gè)組合體。在安裝好端面和側(cè)面結(jié)構(gòu)之前，切不可僅僅用底座起吊內(nèi)裝物。